世纪大道站厅地面上贴上了新的大大的标识，2、4号线站台柱子上的标识也换成了大字的了。这样子一弄，就感觉标识很清楚，值得表扬。唯一有点遗憾的是，站台立柱上一些老的标识已经破损了，影响观瞻，希望能换成新的。

要是6号线站台是岛式的，
谁来费这么多精神贴这个

地上贴纸防污嗎？

6号线是岛式的还能29号通车吗？

这就是所谓的地贴。。。

事已至此，只有尽力来弥补了。

还是呼吁设计人员，做一个设计不要轻易的拍脑袋，要多想想，多实地考察，多听取他人意见。你们的每一个设计会影响到千万人民的一辈子日常生活，而且这些数以百年大计的基础设施会影响子子孙孙。

你们的笔下有千金重担，设计一个东西一定要考虑周全一点，别把自己当成设计者，把自己当成一个要使用的人，站在这个立场上我想你们会更替使用者考虑，会设计出精品，同时你们也会成为设计大师。

是啊！机场是請农民工去当第一回“乘客”挑刺，如果他们能看懂、走对、不糊涂，才算过关

原帖由 出水鱼 于 2008-4-14 20:46 发表
地上贴纸防污嗎？

貌似是不防的，脏的一塌糊涂了已经！

原帖由 xxxxx 于 2008-4-14 20:45 发表
要是6号线站台是岛式的，
谁来费这么多精神贴这个

是啊，当初谁设计成侧式的？他还自以为很高明

原帖由 xxxxx 于 2008-4-14 20:45 发表
要是6号线站台是岛式的，
谁来费这么多精神贴这个

说的好，世纪大道是一波三折啊，本来设计没考虑6号线换乘，后来造小6的时候还迫使2号封站，现在小6造好了，还是侧式站台，找方向困难了，
总算，现在的改进还不错，哈哈

原帖由 魔力rabbit 于 2008-4-14 21:09 发表

说的好，世纪大道是一波三折啊，本来设计没考虑6号线换乘，后来造小6的时候还迫使2号封站，现在小6造好了，还是侧式站台，找方向困难了，
总算，现在的改进还不错，哈哈

如果不能设计成岛式的，我想老百姓也没怨言。

但是如果能设计成岛式但是却没设计成这样的，我想这是一大遗憾，既然已经做了就尽量做好。

最近日本和中国的公共设施对比表明，做了却没注意细节，只能是50%的成功，同样会对广大人民的日常生活造成不便。

如果6号线按照当初设计不能在世纪大道和2、4、9换乘，那么造这个6号线真的是一点意义都没有。

哎 小6....不知道该说什么  它贯穿浦东南北，但是却给多少人带来了麻烦...“想说爱你不容易”

嗯,,标贴还是好滴,和谐和谐